大台北 : 多孔性城市 / GRAND TAIPEI: THE POROUS CITY

这是一次“设计式研究/研究式设计”的规划实践；同时也是一种“策略性规划”的过程。我们从三个主要方面思考可持续社区的发展：（交通）基础设施、水资源和（可再生）能源。通过研究结果制定规划策略，并将其转化为环境规划的要素，从而落实为实质性的环境质量。

我们的目标是在本规划案中，以社区为尺度构建自给自足的单元，并期望将其推广至整个金门岛。金门相对于台湾而言是一个小规模的岛屿，因此实现环境可持续策略所需的建设投资规模相对较小，也更容易达成。岛屿本身在地理和认同感上都易于与外界区分，因此也更容易凸显自给自足的意象。

针对低碳排放环境潜力的研究分析，对金门全岛的环境资源进行了梳理：
1) 交通基础设施：
金门的城市发展并非高度集中，因此提出了多向性“慢乡”交通网络的概念，倡导以电动车、自行车取代现有的耗油交通工具。基于现有道路网络设计的节点式交通补给站，提供了更为灵活、轻便的交通方式。

2) 水资源：
金门虽四面环海，但因季节性降雨明显，且岛屿地形不利于蓄水，导致水资源分配不均。我们提出分散式蓄水单元，以缓解集中式蓄水带来的压力。

3) 可再生能源：
金门地区强劲的风力与充足的日照，为碧山社区提供了使用替代能源的机会。重新利用的靶场拥有广阔的空间可供铺设太阳能电池板，周围起伏的山丘则是风力发电的绝佳场所。由于规模较小，项目更易于实施，同时也展示了趋近零碳排放规划的需求与效益。进一步而言，可再生能源发电不仅足以实现自给自足，甚至可成为产业转型的另一种选择。

低碳社区不能仅仅是零星的展览和示范，而必须通过实践来验证。我们以统计数据的研究调查为基础，提出了几乎令人惊讶的预期效果，以期说服地方政府，甚至当地居民接受这一提案。要让梦想成真，其实并不难，但首先必须相信它。

在后续计划中，我们希望回顾并检验提案实施后的效果，并了解需要改进的细节。从长远来看，希望能将这一模式推广至金门全岛，以“细胞单元”的概念，打造一个低碳排放的岛屿示范区。